Официальное объявление о прекращении атак и непосредственные причины
12 ноября 2025 года силы хуситов в Йемене публично объявили о прекращении всех нападений на торговые суда в Красном море, включая снятие «блокады» с израильских портов. Это решение знаменует собой официальное завершение двухлетнего кризиса в Красном море. Непосредственная причина прекращения связана со сменой руководства в силах хуситов. Бывший начальник штаба генерал-майор Мухаммед аль-Гамари, организатор антикорабельных операций, был убит в результате авиаудара 28 августа. Его преемник, генерал-майор Юсуф Хасан Мадани, объявил об изменении политики в открытом письме.
Основные мотивы и потенциальные риски
Изменение позиции хуситов обусловлено многочисленными факторами давления: недавние авиаудары Израиля и США не только уничтожили их ракетную и беспилотную инфраструктуру, но и привели к потерям среди высокопоставленных руководителей. В то же время группировка опасается, что продолжение атак на фоне ускорения процесса регионального примирения может привести к политической изоляции. Посредничество Омана также сыграло решающую роль. Однако хуситы сохраняют лояльность ХАМАС, и боевые действия могут возобновиться в случае ухудшения ситуации в секторе Газа, что означает, что стабильность на судоходном пути через Красное море остаётся под вопросом.
Хронология кризиса и признаки восстановления судоходства
Кризис в Красном море начался в октябре 2023 года после начала израильско-палестинского конфликта. В ноябре того же года силы хуситов захватили торговое судно «Galaxy Leader» и впоследствии продолжили атаковать суда, используя беспилотники, противокорабельные ракеты и другие средства, вынудив большинство судоходных компаний изменить маршруты через мыс Доброй Надежды. В 2024 году США и Великобритания начали операцию «Prosperity Guardian» для обеспечения сопровождения, но атаки не были полностью сдержаны. До завершения кризиса «CMA CGM Benjamin Franklin» компании CMA CGM успешно провел пробный проход через Суэцкий канал в конце октября, став первым большим контейнеровозом класса 18 000 TEU, пересекшим Красное море за два года, что ознаменовало первые признаки восстановления судоходства.
Если вам нужны решения для трансграничной логистики, обращайтесь в Wayota. Обладая более чем 14-летним опытом в логистике, мы готовы предложить вам лучшие решения для доставки.
Наша основная услуга:
● ОдинPieceDропшиппингFПЗУOзарубежныеWсклад
Добро пожаловать, чтобы узнать цены у нас:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Ватсап:+86 13632646894
Телефон/Wechat: +86 17898460377
Время публикации: 19 ноября 2025 г.
